气质碰撞池

        感谢您关注紫泰科技,我是陶工.这期和大家聊三重四级杆气质中的碰撞池,可能您和我有过一样的疑问,这东西叫三重四级杆质谱,但为什么只有前后两根四级杆,没找到第三根,这要从最早的三重四级杆质谱说起,大概在上世纪八十年代,那时候碰撞池也是四级杆的,所以有了这个名字。

        碰撞池是高压六极杆组成,包括小直径六极杆碰撞池、高频六级杆,线性轴加速、高压碰撞池,可做到非常低的停留时间,通过调整线性加速来优化离子碎裂,同时消除色度干扰。

        那为什么用六级杆呢,因为六级杆有两个明显的优势,第一个优势是在离子聚焦,研究显示在离子聚焦方面,四极杆优于六极杆,六极杆优于八极杆,所以在过滤器中较少数量的杆会改善离子聚焦。

        第二个优势宽质量范围的离子传输,八极杆优于六极杆,而六极杆优于四极杆,经过广泛建模、模拟和实验后选择了六极杆,这是一种折中的方式。

        碰撞池六极杆包含六个阻抗涂装杆,用于在整个碰撞池中生成电势差,这个电势差始终存在,确保传输来自前四级杆的母离子,或碰撞池中生成的碎片离子传输到后四级杆中,不允许离子随机漂移。

        这种电势差也避免色度干扰问题,色度干扰是来自先前 MRM 实验的残留产物离子,会干扰后续 MRM 实验的产物离子,避免这种干扰就需要让碰撞池的所有离子加速通过,所以要形成这种电势差来加速碰撞池的离子。

        这张图是碰撞能量为0V,轴电势为5V的碰撞池清洁轮廓,可以看出质量越大的离子,撤出碰撞池的时间就越长,m/z 922 大约需要 600 微秒,才能撤出使用线性电势的碰撞反应池,而 m/z 118 仅需 350 微秒,气质能分析的质量数最多也就是1000左右,所以设置1毫秒的扫描延迟,对于冲洗碰撞池的所有离子都足够了。

        常用的碰撞池使用的碰撞气体是氮气。

        但Agilent里面还在里面充了少量的氦气,这个氦气叫做淬火氦气,因为气质常用的载气是氦气,经过离子源的氦气会形成亚稳态的氦气,这个亚稳态的氦气具有高能量,到达检测器会产生信号,造成中性噪声。

        但是在碰撞池中充入氦气之后,亚稳态的氦气与淬火氦气相撞之后,将碰撞能量转化为热或者光,如果碰撞池内部全部是氮气,亚稳态的氦气与氮气碰撞会形成氮气离子,形成中性噪音影响分析,您可以尝试一下关闭氦气看一下质谱的噪音,就知道这种中性噪声是否存在。

        下一个问题是碰撞池有大量的氮气,会不会造成前后四级杆的干扰呢,答案是会的。

        蓝色点代表氮气分子,因为氮气压力高,氮气充满整个碰撞池,充满就会顺着压力低的方向运动,所以向前后四级杆方向移动,之后被真空泵抽走,但是毕竟还是影响到了前四级杆尾部,和后四级杆前部的质量分析,特别是没有前后四级杆预过滤器的,影响更大。

        所以有了前后预质量过滤器的设计,只有RF电压没有DC电压,这样可以让更多的离子通过,让四级杆的质量筛选更加准确,降低了碰撞池氮气溢出造成的影响。

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        感谢您关注紫泰科技,我是陶工.这期和大家聊三重四级杆气质中的碰撞池,可能您和我有过一样的疑问,这东西叫三重四级杆质谱,但为什么只有前后两根四级杆,没找到第三根,这要从最早的三重四级杆质谱说起,大概在上世纪八十年代,那时候碰撞池也是四级杆的,所以有了这个名字。

        碰撞池是高压六极杆组成,包括小直径六极杆碰撞池、高频六级杆,线性轴加速、高压碰撞池,可做到非常低的停留时间,通过调整线性加速来优化离子碎裂,同时消除色度干扰。

        那为什么用六级杆呢,因为六级杆有两个明显的优势,第一个优势是在离子聚焦,研究显示在离子聚焦方面,四极杆优于六极杆,六极杆优于八极杆,所以在过滤器中较少数量的杆会改善离子聚焦。

        第二个优势宽质量范围的离子传输,八极杆优于六极杆,而六极杆优于四极杆,经过广泛建模、模拟和实验后选择了六极杆,这是一种折中的方式。

        碰撞池六极杆包含六个阻抗涂装杆,用于在整个碰撞池中生成电势差,这个电势差始终存在,确保传输来自前四级杆的母离子,或碰撞池中生成的碎片离子传输到后四级杆中,不允许离子随机漂移。

        这种电势差也避免色度干扰问题,色度干扰是来自先前 MRM 实验的残留产物离子,会干扰后续 MRM 实验的产物离子,避免这种干扰就需要让碰撞池的所有离子加速通过,所以要形成这种电势差来加速碰撞池的离子。

        这张图是碰撞能量为0V,轴电势为5V的碰撞池清洁轮廓,可以看出质量越大的离子,撤出碰撞池的时间就越长,m/z 922 大约需要 600 微秒,才能撤出使用线性电势的碰撞反应池,而 m/z 118 仅需 350 微秒,气质能分析的质量数最多也就是1000左右,所以设置1毫秒的扫描延迟,对于冲洗碰撞池的所有离子都足够了。

        常用的碰撞池使用的碰撞气体是氮气。

        但Agilent里面还在里面充了少量的氦气,这个氦气叫做淬火氦气,因为气质常用的载气是氦气,经过离子源的氦气会形成亚稳态的氦气,这个亚稳态的氦气具有高能量,到达检测器会产生信号,造成中性噪声。

        但是在碰撞池中充入氦气之后,亚稳态的氦气与淬火氦气相撞之后,将碰撞能量转化为热或者光,如果碰撞池内部全部是氮气,亚稳态的氦气与氮气碰撞会形成氮气离子,形成中性噪音影响分析,您可以尝试一下关闭氦气看一下质谱的噪音,就知道这种中性噪声是否存在。

        下一个问题是碰撞池有大量的氮气,会不会造成前后四级杆的干扰呢,答案是会的。

        蓝色点代表氮气分子,因为氮气压力高,氮气充满整个碰撞池,充满就会顺着压力低的方向运动,所以向前后四级杆方向移动,之后被真空泵抽走,但是毕竟还是影响到了前四级杆尾部,和后四级杆前部的质量分析,特别是没有前后四级杆预过滤器的,影响更大。

        所以有了前后预质量过滤器的设计,只有RF电压没有DC电压,这样可以让更多的离子通过,让四级杆的质量筛选更加准确,降低了碰撞池氮气溢出造成的影响。

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